3 znaka dotrajalosti automobilskih guma

Mnogo puta u „muškim“ razgovorima možete čuti komentare na račun onih koji voze dobre automobile, ali ne vode računa o dotrajalosti guma. Prosto je nedopustivo toliko zanemariti svog mezimca! Međutim, svaki iskusni vozač, za koga automobil odavno nije samo statusni smbol, će vam reći da „ćelava guma“ glavu ne čuva. Upravo i pre svega bi iz bezbednosnih razloga svaki vozač morao da ppvede računa o stanju guma na svom automobilu. Kvalitetni točkovi su prva garancija vaše bezbednosti i bezbednosti svih ostalih učesnika u saobraćaju. Najveći je problem u tome što vozači uglavno ne znaju kada su njihove gume dotrajale. 

Preciznu informaciju vezanu za životni vek guma neće moći da vam da niko, jer u globalu gumama ne može da se odredi rok trajanja. Neki proizvođači ga procenjuju na 10 godina, drugi na 6, treći i na kraći period. Najbolje bi bilo da verujete samo svojim očima i sami iznesete procenu. Postoji nekoliko načina da proverite u kakvom su stanju vaše automobilske gume.

Šare na automobilskim gumama

Automobilske gume imaju šare da bi kroz njih prolazila voda koja se pokupi na kolovozu, kako bi se izbeglo klizanje. Problem nastaje kada nestanu šare sa guma. Tada je vaša bezbednost i svih oko vas ugrožena. Koliko se šara na gumama izlizala može se izmeriti na više načina. Prvi je merenje dubine brazde – ukoliko je brazda 1,6mm ili manja, vaše gume su zrele za promenu. Drugi način je da na gumi pronađete malu izbočinu koja se nalazi na brazdi. Nju su tako proizvođači namerno napravili, da bi naznačili da se šara na gumama izjednačila sa tom izbočinom, što je znak za promenu guma.

Deformacija automobilskih guma

Prilično je jednostavno – deformacija ili izbočina ne bi trebalo da bude. Ukoliko ih primetite na ivici felne ili po strani gume, promena je neophodna. Ukoliko su gume dugo izložene suncu, može doći do njihovog isušivanja i pucanja, koje se može proširiti i skroz uništiti šare na gumama, ako se ne odreaguje na vreme. Pošto je guma prirodni materijal, kada primetite da se u pojedinim delovima (koji su isušeni ili ispucali) guli, lako roni ili mrvi, znaćete o čemu je reč. 

Vibracija na volanu

Ukoliko primetirte vibraciju na volanu u toku vožnje, možda bi trebalo da razmislite o mogućoj skoroj promeni guma. Najpre bi trebalo uraditi jednostavno rebalansiranje guma, ali ako se i posle toga, ponovo javi isti problem, uzrok bi trebalo tražiti u dotrajalim gumama.

Kako produžiti vek trajanja gumama

Navike vozača su ono što će najpre odrediti trajanje guma – naglo kočenje ili ubrzanje, vožnja po lošim i oštećenim putevima, neoprezno parkiranje. Pored toga na automobilske gume utiču i vremenske prilike, naročito nagle promene u temperaturi – brzo zamrzavanje vode na guama ili konstantna izloženost visokim temperaturama (mogu dovesti do pucanja ili iisušivanja sloja). Ono na šta još treba da se obrati pažnja kako bi se sačuvale gume je optimalni pritisak u gumama (ni iznad ni ispod limita), zatim brzina vožnje iznad dozvoljene granice (bočna strana pneumatika sadrži informacije o dozvoljenoj brzini), nosivost pneumatika i sezonska ograničenja koja su naznačena na gumama.